HOT ! ハーレー専用　オイル20W50プレミアム　４㍑ｘ２　100%化学合成

ハーレー専用20W55プレミアムオイル４リッターｘ２ プレミアムシリーズ100％合成（VHVI）のベースオイルに高品質PAOであるmPAOを配合しより強いベースオイルに仕上げました。またブースターとしてグループⅤを使用し、油膜保持機能が向上し始動時のオイル切れによる摩耗を防ぎ、高速走行時もエンジンを保護します。さらに最高級の粘度指数向上剤を使用しているため、粘度低下が市販オイルに比べ約90％も減少し初期の粘度を保ちます。またエンジン清浄性にも優れています。ハーレーダビットソン専用　オイル20W50プレミアムMA2/SL　4㍑ｘ２　100%化学合成油品番20W55P2　日本製エンジン、プライマリー、ミッションに使用可能です。ショベル、EVO,T/C、XL、ミルウオーキエイト、モデル最新エンジン(1.923cc)に対応のとても熱に強い、最高級オイルです。1、高温粘度が高く設定されています。2、ハーレーにとって不要な添加剤は一切排除したハーレー専用設計オイルです。 アイドリングを下げていて、3拍子にしているあなたは要注意です。油温が100度を超えたらアイドリングは800RPM以上にしないとオイルがまわりません。鉱物油オイルは120度を超すと粘度が低下しオイルの機能を果しません。*市内走行で3拍子アイドリングをよくしている人は、今現在エンジンに支障がなくても将来的にはエンジンの負担が増し壊れます。 交換目安=60キロ等走行時は8000キロ、一般走行=4000キロ、夏場=3000キロ、その他渋滞等でエンジンを酷使した場合は2500キロ程度。*ハーレー3拍子を売り物にしている業者がいますが、空冷エンジンに良くないのは誰でもわかることです。エンジンに良くない悪徳業者の言いなりなり大事なハーレーが将来壊れるようなことになれば悲しむのは自分自身です。熱に強い良いオイルを使い、油温計、オイルプレシャーゲージなどを着けて自分でオイルの管理チェックをお勧めいたします。業者用のドラム缶も対応しております。 ※店頭でも商品を販売しておりますので、在庫がなくなるときがあります。 お急ぎの方は、在庫確認してください。。CB400f 純正 タペット キャップ & O リング 8個 セット。MC28 MC21純正 クランクシャフトNSR250R SE/SP。ヤマハ V-MAX1200用 クランクケースカバースケルトンカスタム仕様。A*e様 「中古品」Kawasaki ゼファー400用オイルクーラー。オイルクーラー。SR400、2h6ダイナモ、ステーターコイル？作動不確認ジャンク品。CB400SF キジマ　ポイントカバー。CBX・ゼファー オイルクーラーホース。新品　ハーレー　スクリーミンイーグル　エアクリーナーキット　ストリート　XG。パーツ @。ハーレー　ダービーカバー　稀少TWINCAM88CUBICINCHES。☆ヤマハSA36J JOGジョグ。送料込み！スズキ CA45A レッツ4 純正エンジン ハーネス、ワイヤー付き。パーツ Motorrad ADVANTEC Ultimate 5W-40。CBR400F Active オイルクーラー サイド廻し サーモスタット。よっしー。【surfer】　オイルクーラー（ジャンク品）。xjr1300 ヨシムラコアガード おまけ付き。ユニバ専用 NSRシリンダーセット